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四、率先塑造展现社会主义文化繁荣兴盛的现代城市文明(十一)全面推进城市精神文明建设。进一步弘扬开放多元、兼容并蓄的城市文化和敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干的特区精神,大力弘扬粤港澳大湾区人文精神,把社会主义核心价值观融入社会发展各方面,加快建设区域文化中心城市和彰显国家文化软实力的现代文明之城。推进公共文化服务创新发展,率先建成普惠性、高质量、可持续的城市公共文化服务体系。支持深圳规划建设一批重大公共文化设施,鼓励国家级博物馆在深圳设立分馆,研究将深圳列为城市社区运动场地设施建设试点城市。鼓励深圳与香港、澳门联合举办多种形式的文化艺术活动,开展跨界重大文化遗产保护,涵养同宗同源的文化底藴,不断增强港澳同胞的认同感和凝聚力。

除了无须缴纳风景名胜区资源有偿使用费外,普陀山旅游还获得了景区内多项服务业务的“垄断”权。招股书显示,2017年1月,普陀山旅游子公司客车公司、客运公司、索道公司分别与普陀山管委会签署了相关业务经营协议,经营期限自2017年1月1日至2036年12月31日。根据前述经营协议,发行人拥有普陀山景区内道路客运班线业务专营权、普洛线客运和货运业务专营权、索道业务专营权,并且普陀山管委会同意不再授予或批准任何其他第三方经营或开展上述专营权涉及的业务。

报道认为,首脑会谈之后,朝鲜的反应并不痛快,这让华盛顿的耐心开始逐渐见底。最终美国总统国家安全事务助理博尔顿站了出来。他说:“不会进行长期拖拉的会谈,我们希望迅速行动。”报道称,但朝鲜正在从容易赚到面子的“门面工程”开始着手,而不是正式的无核化措施。专家们认为,朝鲜会以这种方式进行与具体无核化措施无关的活动。这是为了不让特朗普觉得被朝鲜欺骗而采取突发应对行动,希望延续首脑会谈的气氛。

新京报记者注意到,在景区内享有多项专营垄断地位的情况下,普陀山旅游近年来多次提价:比如水路客运业务,据招股书披露,在2014年底之前,其普洛线水路客运的票价为常规轮23元,高速轮28.5元;2015年之后,常规轮26元,高速轮33元。此外,朱普线、沈普线两支航线根据2013年当地物价、交通部门核定的票价分别为25元/人次和28元/人次,2017年9月1日起,统一上涨至30元/人次。

就公司是否还将继续推进上市进程,普陀山旅游4月13日在邮件中回复新京报记者称,公司严格按照证监会的相关规定履行信息披露义务,相关问题均以证监会网站公开披露的信息为准。在此之前的4月2日,普陀山旅游在证监会官网更新了招股书申报稿。公开信息显示,普陀山旅游于2008年11月成立,是一家为景区提供服务的国有旅游企业,主要经营旅游客车客运、旅游索道客运、旅游水路客运、旅游商品生产销售、旅游配套服务等业务。

相比之下,2018年拼多多正在加速上行。一手“品牌馆”,一手“电器城”,杀气腾腾地冲向“五环内”。尤其是拼多多忍受巨额亏损,低价销售苹果手机,直接打中了京东的要害。京东也在发力社交电商,上线拼团、拼购等一系列业务,去拼多多“根据地”三四线城市探寻增长空间。

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